Så byter du nav på hjulmotor på Automower 220AC & 230ACX
Navet på hjulmotorn slits i takt med att Automower® kör. Efter ett par tusen driftstimmar kan navet bli rundat och inte längre greppa korrekt i hjulet. Det leder ofta till att navet “kuggar över”, vilket gör att klipparen tappar drivning trots att motorn arbetar.
I videon visar vi hur du byter nav på hjulmotor på Automower 220AC och 230ACX. Bytet kräver noggrannhet och rätt verktyg: Torx T20-skruvmejsel, värmepistol (ca 2000W), polygrip, skiftnyckel, hammare, ringnyckel storlek 13 samt en M8-bult.
Det går även att värma det nya navet med en gaständare eller mindre gasbrännare för att underlätta monteringen. Värm försiktigt – för hög värme kan orsaka att navet spricker.
Video: Byta nav på hjulmotor
Vanliga frågor om nav på hjulmotor
Hur märker jag att navet är slitet?
Klipparen tappar drivning och det känns som att hjulet slirar eller att navet “kuggar över”.
Varför slits navet?
Navet slits successivt av belastningen från hjulmotorn och kan efter många driftstimmar bli rundat.
Varför behöver man värma navet vid montering?
Uppvärmning gör att navet expanderar något och blir lättare att pressa på plats.
Kan jag använda gaständare istället för värmepistol?
Ja, en gaständare eller mindre gasbrännare fungerar, men värm försiktigt för att undvika sprickbildning.
Måste något programmeras efter bytet?
Nej, inget behöver programmeras efter byte av nav.

Sweden - SEK
